漏電 チェック

漏電を探すためテスターでチェック
プラス側　太い線はセルモータへ
細い線はイグニッションへ

導通チェック

セルのリレーベース裏ですが
ほこりがすごい漏電の原因です
清掃しました

IGキーの裏もすごいほこり
中まで洗浄スプレーで清掃

野麦峠

野麦峠の駐車場です

この坂を上って頂上を目指します

中間位置まで上ってきました

新緑が気持ちよい　これが大自然
ここまで高山方面から登って
きたが　険しいタイトな道です

到着　７分ほどかかりました

高山方面の下り道です
昔の人は偉い　この険しい峠越えを
人を背負って行ったとは！！

野麦峠　頂上の休憩所です

何もない所です（そこがいいい）

開いているか閉まっているのか分からない家
この下方向の駐車場内にある建物は展示場と聞いた

ほかにバイク数十台と車２台でした

エンジンフィルター交換

８０’年式は下からオイルを抜きます

取り外したボルトです

２０００kmでこの汚れ

これからフィルターを外します
オイルクーラーホースを外し
サーモスタットの取り付けボルト３本を緩め
外しますが、エキゾーストとの間が
狭いため９０度傾けてやっと取れました

とったサーモスタットです
シールドパッキン、Oリング２
スチールリングを取り替え

これでやっとフィルターが外せます

クーラーからのオイルも抜きます