R100RS ハンドル軸ベアリング交換

円すいころ軸受の外輪です

打コンの跡がある

　下側です
太い跡がある

　プーリ抜きで抜きます

　新品を打ち込んでいます

　　　　　　　　　　　　　内輪ですが簡単に抜けませんでした

　　　　　　　　　　　　　下の薄い板が変形したので新品を買っておいても！！

　　　　　　　　　

　組み付け終了
ベアリングナットのトルクが分からないので
締めて戻してガタガなくなるように締めた

 

ベアリング破損 Rrタイヤホイール

ホイルシャフトのナットを締め過ぎで
ホイル　ベアイングが破損か？

今年の3月30日に取り替えたベアリングが破損でビックリ
信号で止まると、キシム音がしたので
Rrブレーキかと思いバラしたらホイルベアリングでした

ベアリングが破損してタイヤが正常に回転しなくなり
ブレーキがこすられたか、シャフトとベアリング擦れか
タイヤを揺らすと、ぐらつくではありませんか

問題は、変えたばかりのベアリングがなぜ
ベアリングガイドが開いています
外に押し出された

円すいころを見ると外側が摩耗している

ディスク側が壊れました

　

反対側は大丈夫でした

ホイル空間のベアリング内輪を押さえているパイプです
これが溝から外れ、組み付けたのか、締め過ぎたか

ベアリングを取り替えたので組み付け出す
慎重にセンターを合わせ、カラのパイプを入れます

ベアリング内輪をセット
シールドを取り付ける

タイヤをセットして

ブレーキ側はこんな感じ

ブレーキ固定ブラケットをつけて
シャフトを通す

このボルトを軽く締めて
シャフトを締めました
なんどもタイヤを回し音のチェックでした
ガタもチェック

八ヶ岳の迫力と電波望遠鏡

八ケ岳小渕沢に到着
富士山が見えます

八ヶ岳美観スポット

青葉が綺麗です
この色は特有で自然の迫力を満喫

国立天文台野辺山　八ケ岳が見えます

電波望遠鏡と八ヶ岳
空気が澄んで気持ちいい

最大の望遠鏡　４５M

八ヶ岳の存在感はさすが

迫力の光景

駐車場

鉄道付近から

サントリー白州からの八ヶ岳は
穏やかな感じ

サントリー駐車場　ウイスキーブームで白州は見あたりませんでした

リアブレーキパット取り替え

ブレーキパットを取り替えます
赤いドライバーの先にあるピンを引き抜く　２箇所
先に反対側を抜くと板バネが外れるので
全体が簡単に外れます

タイヤを外したのでブラケットがついているが
17mmのボルトを外す

こんな感じになります

ブレーキパットを変えるときはキャリパーを外さなくっても
いいと思います　失敗です
もっと簡単に変えれました
これだとブレーキフリュードのエアー抜きが必要になります

リアタイヤ交換＆ベアリング

リアタイヤ　前２本と後ろ２本のナットを取るとホイルハウスが
取れる

こんな感じになります

13mmのナットを緩める

反対側のネジを外す
シャフトを叩いてなじませ反対に抜いていく

メカシールはすんどうで抜いていく

ベアリングにあたり磨耗が少し見える

デフ側

幅がある方がブレーキ側

反対側のベアリング外輪を叩き外す

外した外輪をサンダーで削り中に入るようにする
このベアリングで新品を叩き込む

ホイルの芯　この長さでベアリングの締めが変わる
芯で外輪を外すと外れる

外輪を打ち込むときに先程削ったものを使い打ち込む

北野天満宮

北野天満宮

枝がきれいに円形

梅の花見

参道ですね

まだ花見には早いかな

旧い建物に新しいもの

立派なので圧倒されます　この曲線美

並んでいますね

裏の方です

梅のはなに伯が付きます

梅と空